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高度阀，也被称为高度控制阀或调平阀，是一种广泛应用于带空气弹簧（气囊）的车辆悬架系统中的设备。它通过动态感知车辆高度变化，及时完成进气或者排气的动作，以调节空气弹簧（气囊）的高度，从而改善驾乘人员的舒适性，并防止路面受到车轮冲击而损坏。
高度阀的工作原理主要是基于液体静压力原理。当液位上升，液体通过阀体进入阀内，液体的静压力作用在阀芯上，压力逐渐增大。当液位达到设定的高度上限时，控制装置检测到信号，使阀芯向下运动，关闭阀门，停止液体的进入。反之，当液位下降，阀芯上的静压力逐渐减小，当液位下降至设定的低度下限时，控制装置检测到信号，使阀芯向上移动，打开阀门，允许液体的继续进入。
此外，高度阀的种类也多种多样，例如单向减压阀和双向减压阀。这些阀门采用不同的控制机制，以适应不同系统对高度控制的高精度和实时性要求。单向减压阀通过可卸卸的球阀来控制气体流量，而双向减压阀则使用一对球阀控制气体流动方向，从而实现精准的高度控制。
